意大利北部的米兰从12月28日至30日每天10时至16时，所有汽车和摩托车不得上路；罗马28日和29日采取单双号限行措施，这已是进入12月以来罗马第三次采取限行措施；南部的那不勒斯则对“相对清洁车”网开一面，但是不符合排放标准的一律限行。与此同时，限行城市推出公交优惠，一张1.5欧元的公交票可全天无限次使用。
米兰市有130万人口。由于地形、气象条件及人类活动等原因，米兰及周边地区是欧洲PM10和PM2.5污染最严重的地区之一，米兰空气污染特别是冬季雾霾一直饱受诟病。最近几周来，天气干燥少雨，意大利大部分城市空气污染不断加重。位于北部的米兰以及首都罗马空气污染尤其严重。
米兰此前已经采取应急措施，如限制柴油汽车出行、护送儿童上学的成人可以免票乘坐市区公共汽车和限制采暖时长、室温等。另外，米兰所在的伦巴第大区当局还呼吁，人们不要燃放新年烟花，以防止雾霾污染。本月以来，皮埃蒙特大区首府都林也推行了公交“免费两天”的措施。
米兰推出限行措施前，罗马刚刚结束限行。本月21日和22日，罗马采取了单双号限行措施，违者被处以150欧元。为应对雾霾，罗马先前数度限制车辆出行。罗马市政厅称：“受高气压和无风天气影响，颗粒和二氧化氮等污染物浓度不断增加。”市政府派出交警，严查违章驾驶。
由于限行收效甚微，罗马市空气严重污染并未缓解，罗马28日和29日被迫再次采取单双号限行措施，周一7:30分至12:30以及16:30分至20:30分单号禁止行驶，周二同样的时间段内双号禁止行驶。这已是12月初以来，罗马第三次采取限行措施。法新社报道称，由于警察执勤人数有限，违规出行者不少，因此限行效果有限。
罗马当局还要求慎用暖气，将室内温度控制在摄氏18度以下，仅医院和学校不受限制。
据法新社报道，为应对雾霾，罗马和米兰决定在采取车辆限行期间，提供公交优惠，一张售价1.5欧元的“抗霾”特票可以使用一整天。意大利卫生和环境部门同意，拨付500万欧元特别基金，用于应对雾霾，如补偿因车票减免费用而蒙受损失的公交系统。
不过，由于公交服务质量不理想，地铁人满为患，巴士等待时间过长，罗马许多市民对限行措施表示不满。不少商户则忧心忡忡，担心限制车辆出行将影响市民节假日期间的采购。
意大利南部大城市纳不勒斯面对不断加重的空气污染，决定采取限行措施，仅对“相对清洁车”（即达到欧盟排放4级标准以上汽车）网开一面，其余车辆本周禁止行驶。
